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球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。

韧性好。冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。
  抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。
  塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。
  强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。
  由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因是由于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。
  球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域，如：水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。

井盖可安置主动锁，非专用钥匙任何人也无法打开;井盖可安置双钩暗锁，利用轻便，运用机动。 建设部使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附属设施》 图集号06MS201 的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-A级 轻型：成-B级 （引
用《公路桥涵设计通用规范》 JTG-D60-2004 和 《城市桥梁设计荷载标准》）。更详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车；轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车.这个检验报告中应该有数据。 然后我们可以根据我们的图来看一下球墨铸铁重型井盖的具体做工的特点，首先我们可以看到它是比较厚重的，他有一个厚厚的盖子，而且有一个完整的一个颈圈，之所以这么来做，是因为它要满足重型的设计要求。那么重型球墨铸铁井盖因为要过重车，所以它的分散的力度一定要比较均匀，比较均匀的话，它的底盘面积要比较大，而它的井盖面积是比较小的，这也是重型球墨铸铁井盖的一个典型特点。 1
，井盖在网骨架的约束下，它的热膨胀性大大改善，低于任何一种常用的塑料管材。??2。碳，硅的合金，其中碳以球状游离石墨存在。我们常常提到的井盖，在经过一系列的加工工艺之后，从而具备了一定的热膨胀系数，这个系数的主要作用是为了让产品增加的坚固，质量上更加具备优势。铁因此膨胀系数为10.6~12.2xx10（-6）仅是普通碳钢管材3。促使中国企业自主生产的决心，经过对进口球墨铸铁管的消化吸收和改进，促生了一些小规模的球墨铸铁管生产商，降低了生产成本和供货周期促进了行业的快速发展。一定程度上阻碍了行业的发展球墨铸铁管进口阶段不但成本高而且周期长但伴随着有产生了新的问题，就是生产企业良莠不齐，球
墨铸铁管的质量得不到保障。